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第64回 ダラス・フォートワース空港がさらに拡張!2,200億円でターミナル増設

テキサス州ダラスの主要空港であるダラス・フォートワース空港(DFW空港)と、DFW空港を本拠地とするアメリカン航空は、総額48億ドル(約6,720億円:1USD=140JPY[以下同様])を投じて空港を拡張工事することで合意に達したとのことです。

1973年に開港したDFW空港は、離発着数ではアトランタに次いで全米第2位、面積ではデンバーに次いで全米第2位、掛け合わせると実質全米No.1とも呼べる空港です。
7本もの滑走路を備え、現在5つのターミナルと174のゲートがありますが、今回の拡張工事の内16億ドル(約2,240億円)が新ターミナルの建設に充てられるとのことです。

以下、ダラスモーニングニュースの記事を要約してご紹介します。

DFWDFW空港全景(出所:Wiki Pedia – https://en.wikipedia.org/wiki/Dallas_Fort_Worth_International_Airport)

 

ニュース記事要約

外部リンク:ダラスモーニングニュース記事

「新たに建設されるFターミナルは、今後6〜7年で最大1億人の旅客を受け入れる余地を提供する。これにより、空港の経済的な恩恵を航空会社パートナーと共有するための枠組みが作られる。」と、DFW空港CEOのショーン・ドノヒュー氏は述べました。

アメリカン航空とDFWは、2019年に新たな30億ドル(約4,200億円)のFターミナル建設について暫定的な合意に達し、このパートナーシップによって、今後何年にもわたって成長の余地を確保できます。新しいターミナルは、当初の計画にあった6つのターミナル建設スペースのうち、南駐車場の近くに建設される予定です。

ドノヒュー氏がダラスモーニングニュースに語った話によると、新しいFターミナルの建設は2024年下半期に開始され、2026年末までに完了する予定です。ドノヒュー氏はさらに、「既存のCターミナルも段階的に拡張する。”解体と再建”を3〜4段階に分けて行い、2028年までに完成させる予定だ。」と述べました。

AターミナルとCターミナルを含む中央ターミナルエリアの拡張にはおおよそ27.2億ドル(約3,808億円)がかかる見込みであり、このPIER(ウィング)拡張によって9つのゲートが追加されます。初期段階では新設Fターミナルに15のゲートが建設されますが、ドノヒュー氏はPIERの拡張により、空港は当初の目標である24のゲートを実現しつつあると述べました。

アメリカン航空や他の航空会社は、ゲートのリース料、着陸料、その他の空港への賃貸料を通じて新ターミナルの費用を負担します。フォートワースを拠点とするアメリカン航空は、DFWが最大のハブ空港であり、3月時点で同空港の市場シェアが86%であったため、DFWでのあらゆる契約において重要な役割を果たしています。

2019年には過去最高の7,500万人の乗客がDFWを利用しましたが、2020年には50%近く減少しました。
さらなる不確実性として、アメリカン航空は2020年と2021年に119億ドルの損失を出し、業界全体もパイロットや航空機の不足により、まだ2019年の交通量に戻ることに苦戦していることから、DFW空港の拡張の必要性も後退しています。
しかしドノヒュー氏によれば、今年の空港の見込み乗客数は約7,800万人であり、交通量が回復し旅行者の需要も高まっていると述べています。

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アメリカン航空はダラス・フォートワース地域において従業員3万5,000人を擁しています。本社はDFW空港近くに位置し、この空港から25ヶ国240都市に毎日800便以上のフライトを運航しています。

ダラス市長のエリック・ジョンソン氏は、「北テキサスに企業が移転する際、DFW空港を主要な要因の一つとして挙げることが多い。これは、同空港が国内外250以上の目的地へのアクセスを提供しているからだ」と述べました。

アメリカン航空CEOのロバート・アイソム氏は、同社の戦略的焦点がDFW空港にあると述べています。彼はDFW空港が世界で2番目に忙しい空港であることを「チャレンジ」と受け止めるべきだとし、「施設と飛行場の二つの面で、世界で最も忙しい空港になるための基盤を築いている」と述べました。

※上記記事は、ダラスモーニングニュースの記事をChat-GPTで翻訳・要約し、弊社で編集して作成しています。
※写真は弊社撮影のもので、記事とは関係ありません。

ダラスへお越しください!

全米屈指の規模であるDFW空港により、物流拠点として、世界各国からの企業進出も盛んです。
そして企業の進出が人口増加につながり、ダラス・フォートワース地域の不動産需要を拡大し続ける原動力になっています。
今後も空港拡大により、経済活動がさらに活性化することが期待されます。

ちなみに、東京からDFW空港は、日本航空JALとアメリカン航空が直行便を毎日運航しています。
フライト時間は約12時間~約14時間と少し長めですが、直行便ですので乗ってしまえば到着する安心感があります。

 

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テキサス不動産事業 CEO / Architect 鶴岡洋一

大手ハウスメーカーの技術者として、東南アジアでの戸建分譲地開発に従事。加えて、マーケティング、経営企画、人事も経験するなど、幅広い専門知識を持つ。2018年からテキサス不動産事業に参加し、現地の代表及び技術責任者を務める。
日本の一級建築士、宅地建物取引士。

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